Aspirant à la Liberté

有流動的水，就有活力！

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在等待旅遊資訊中心開門的空檔，我們逛到教堂廣場前，猛喝薑湯來抵擋低溫，小兔甚至需要多穿雙襪子保暖，來到河畔的公園，一大片金黃色的楓葉就在我們眼前，金、黃、紅色等秋天的顏色把公園點綴的煞是動人，被金黃色隴罩的河岸在清晨的陽光之下顯的十分耀眼，滿地金黃的落葉讓我殺了多底片！早晨的公園運動的人不多，老人及年輕的媽媽推著嬰兒車散歩，天氣雖然冷，但在陽光的拂照下，一個個北歐人就像在進行光合作用般出來盡情的曬太陽，秋天的特倫翰之美，實在很難用言語形容喔！

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Troundheim是挪威的第三大城，位置在挪威中部稍南，當初來這裡是偶然的規劃，純粹因為搭郵輪往北，總得找個地方作為北上的終點，但也因為這個偶然，讓我見識到峽灣之外的城市好風光。來到Trondheim，首先得了解一下 Viking（維京人）的歷史。

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到了碼頭之後，Hurtigruten公司的船泊在碼頭邊，已經開始登船了，由於不再是旺季，登船的人並不多，等不了多久就可以check-in，拿出訂位單據、繳費，前前後後也不過五分鐘，拿了鑰匙就自行去艙房，記得去年在希臘還有專門服務人員帶路，也許是船不大的關係吧！旅客拿了鑰匙依照櫃檯小姐的指引自行上樓，每層樓的Lobby都有服務員指引方向，我訂的面海艙房有個方形的窗戶，印象中是在Deck C，這艘船名叫MS Narvik，1982年下水，可搭載五百人以及40輛車，目前在Hurtigruten公司的船隊中是倒數第三"大"的船。

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第四段：Myrdal >> Voss >> Bergen (地圖紫色段)，經過了將近一個小時，Flåmsbana火車抵達了此行最高點車站-Myrdal，我們在這裡要換搭行駛於Oslo與Bergen間的國鐵火車回去Bergen。不到十分鐘的時間，紅色列車準時駛進月台，這是我的挪威縮影最後一段行程了。

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第四段：Flåm >> Myrdal (地圖黑色段)，當遊船抵達Flåm碼頭之後，時值正午，遊客紛紛到碼頭邊的餐廳用餐，但算算時間，距離Flåm支線火車開車的時間僅剩一個小時，大略逛過紀念品店，買了幾張明信片後（美景當前，我實在無心待在室內啊！）便到外頭四處走走看看，也順便就在碼頭邊的長椅上吃自備的餅乾當午餐，中午的陽光很溫暖，邊吃東西邊欣賞風景很愜意喔！第一次自助就到這種人間仙境，在讚嘆美景的同時，心底也不免擔心以後還有什麼地方可以吸引我？當年沒買隨身碟，照相必須斟酌，有小弟露臉的照片不便公開，只好從官方網站上轉載照片來給大家欣賞，希望大家不要見怪啊！

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第三段：Gudvangen >> Flåm (地圖綠色段)，巴士一到Gudvangen 碼頭邊，船已經在等待了，這艘渡輪不大，但也可以載個一百多人，進入船艙之後，我們從右邊的樓梯上去上層，找個板凳坐下，這一段的風景是我認為最美的一段，可是氣溫也是最低的，當時我穿上所有重裝備（帽子、手套、圍巾），可是冷風還是凍的我全身打顫，硬著頭皮全程待在甲板上，因為一但怕冷進入船艙，船艙內的暖氣應該會讓我昏昏欲睡，而且，隔著玻璃看風景，再美也終究不及親眼體會！只好不斷的灌自備的熱水薑湯驅寒，儘管才初秋，怕冷的人還是得裝備齊全喔！

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Bergen，是世界上唯一個被七座山及七個峽灣擁抱的城市，挪威國王Olav Kyrre (1050-1093)在1070年首度航行到此，Bergen才正式出現在歷史上，由於她絕佳的地理位置，很快的就發展成一個國際貿易發達的大都市，西元1217年， Hakon Hakonson國王更把挪威王國的首都從Trondheim搬到Bergen，一直到西元1299年，Bergen短短80年的首都角色才被Oslo取代！

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剛剛把這些陳年的、壓箱底的旅遊資料重新翻出來，看著這些已經泛黃的票券及明信片，滿滿的回憶又回來啦，只有靠這些資料才有辦法憶起所有的細節，誰說這些東西是垃圾呢？趁著這次整理的機會，把這些東西拍起來存檔，免得日後搬家後遺失，這些可都是點滴的回憶，我的寶貴資產喔～

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